4月7日，全國首個跨省市、跨關(guān)區(qū)航空前置貨站“上海機(jī)場—蘇州前置貨站”在蘇州工業(yè)園區(qū)啟用。通過此次業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，經(jīng)由上海機(jī)場出口的貨物可在蘇州實(shí)現(xiàn)貨物安檢、海關(guān)查驗(yàn)、服務(wù)規(guī)范“三個前置”，進(jìn)一步提升了物流效率。

該前置貨站位于蘇州工業(yè)園區(qū)綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)內(nèi)，屬于蘇州自貿(mào)片區(qū)核心區(qū)域，場地規(guī)劃面積約2700平方米，分為進(jìn)港作業(yè)區(qū)和出港作業(yè)區(qū)。前置貨站開通專線對接上海機(jī)場貨站（PACTL）和東航物流貨站，目前已實(shí)現(xiàn)國際航空公司全覆蓋。

據(jù)了解，前置貨站通過對接上海機(jī)場信息化系統(tǒng)，將上海機(jī)場的安檢和服務(wù)規(guī)范前置，貨物在前置貨站完成安檢，駁運(yùn)至上海后不再實(shí)施安全檢查；采用轉(zhuǎn)關(guān)模式在園區(qū)完成海關(guān)查驗(yàn)操作，通過電子關(guān)鎖完成驗(yàn)封、拆封，同時加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)自動驗(yàn)放、核銷；引入上海化工院檢測有限公司等單位，在本地為企業(yè)出具磁檢、化工報告等鑒定材料，無需再到上海辦理。

“原來需要把貨物運(yùn)到上海查驗(yàn)和安檢，不僅增加排隊(duì)時間，還增加了倉儲成本。如今，在‘家門口’就能實(shí)現(xiàn)‘一次安檢、一次海關(guān)查驗(yàn)’，非常方便。”蘇州三星電子有限公司副總經(jīng)理吳高明說。

作為蘇州開放創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新的前沿高地，蘇州工業(yè)園區(qū)企業(yè)的國際航空貨運(yùn)需求旺盛。為此，園區(qū)先后推出了虛擬空港（SZV）、“空運(yùn)直通港”、蘇州航空貨運(yùn)中心等創(chuàng)新模式，保障外貿(mào)物流鏈供應(yīng)鏈的順暢穩(wěn)定。2024年，在海關(guān)總署、中國民航局支持下，蘇州工業(yè)園區(qū)與上海機(jī)場集團(tuán)、東航集團(tuán)共同打造了全國首個跨省市、跨關(guān)區(qū)的航空前置貨站，并于同年11月試運(yùn)行。截至目前，該前置貨站已試操作業(yè)務(wù)44票、18噸，涉及集成電路、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械、精密零部件等，物流時間較常規(guī)模式節(jié)約12—24小時，地面物流成本降低約10%—30%。

《人民網(wǎng)-江蘇頻道》2025年4月10日