初冬時節，在環漕湖一期欣苑路項目現場建設熱度不減，工人們正忙著搶抓工期，全力保障工程進度。記者從蘇相合作區獲悉，目前，該項目西側主體結構已完工，東側主體施工已接近尾聲，預計明年上半年正式通車。據悉，這條位于蘇相合作區品質生活先導區北側的東西向主干道得以高質量、安全、快速推進，離不開建筑信息模型（BuildingInformationModeling，簡稱BIM）技術的應用。

施工現場 蘇相合作區供圖

環漕湖一期欣苑路項目西起廣濟北路，東至御窯路，全長約2.1公里，標準寬度50米，設計時速50公里。工程建設內容主要包括道路、橋梁、排水、交安、照明、景觀綠化等。主橋上跨S17蘇臺高速公路，與S228地面道路相交，道路通車后將極大提升轄區居民和企業群眾的出行便利性。

效果圖 蘇相合作區供圖

據介紹，該項目創新將BIM技術貫穿設計、施工、運營全過程，通過數字技術提升施工效率及質量。在設計階段，提前集成全專業施工圖設計內容，實現多專業協同審查，規避管線沖突等問題。在施工階段，通過可視化方式檢查工程作業流程及進度的合理性，探討實際施工時可能遇到的問題并實時比對工程進度，及時調整施工方案，減少拆改風險，進一步提高施工效率，減少安全事故發生。同時，項目將施工信息錄入模型，實時更新、優化孿生模型，未來將作為可視化數據資產，對道路建成后的運營管理提供數據支撐。

在近日揭曉的“2025年第十二屆江蘇省勘察設計行業建筑信息模型（BIM）應用大賽”評選結果中，環漕湖一期欣苑路項目參與實施的《BIM技術在市政路橋項目中的綜合應用》榮獲二等獎。據介紹，該賽事由江蘇省勘察設計行業協會主辦，旨在推動BIM技術在工程建設中的深度應用，獲獎項目需在設計、施工、運維全周期展現BIM技術的創新應用，環漕湖一期欣苑路項目的獲評，是對其BIM技術應用深度與創新價值的認可。該項目相關負責人表示，接下來將繼續優化施工組織，推廣數字化應用，爭取早日實現項目通車目標，為完善區域交通路網，推動蘇相合作區高質量發展注入動力。

建筑信息模型（BIM）技術已成為推動建筑行業進步的重要力量。當前，蘇相合作區正遵循“管理流程化、流程節點化、節點責任化、責任成果化和成果標準化”的工作思路，著力打造BIM技術應用“范圍廣、應用深、體系全”的特色區域。截至目前，蘇相合作區內已有72個房建類項目和32個市政項目開展了不同階段的BIM應用。接下來，蘇相合作區建管部門將進一步加強政策鼓勵引導，不斷優化審查工作流程，推動BIM技術在轄區工程建設中的應用發展再上新臺階。

（蘇報融媒記者大秋通訊員呂力/文）